ANSI standardni valjkasti lanac
HGV Bearings je brzo rastuća kompanija sa sjedištem u Kini. Proizvodnja i izvoz različitih tipova ležajeva kao što su kuglični ležajevi, valjkasti ležajevi, jastučni blok ležajevi, sistem linearnog kretanja, automobilski ležajevi. Imamo preko 20 godina iskustva. Posvećeni smo dijeljenju znanja o proizvodima, stručnosti u primjeni i dosljedno pouzdane usluge našim klijentima stalno.
Zašto odabrati nas?
Visoka kvaliteta
Naši proizvodi se proizvode ili izvode po vrlo visokim standardima, koristeći najfinije materijale i proizvodne procese.
Konkurentna cijena
Nudimo kvalitetniji proizvod ili uslugu po jednakoj cijeni. Kao rezultat toga imamo rastuću i lojalnu bazu kupaca.
Bogato iskustvo
Naša kompanija ima dugogodišnje iskustvo u proizvodnji. Koncept orijentirane na kupca i win-win saradnje čini kompaniju zrelijom i jačom.
Globalna dostava
Naši proizvodi podržavaju globalnu dostavu, a logistički sistem je kompletan, tako da su naši kupci širom svijeta.
Servis nakon prodaje
Profesionalni i promišljeni postprodajni tim, neka brinete o nama nakon prodaje Intimna usluga, snažna podrška tima nakon prodaje.
Napredna oprema
Stroj, alat ili instrument dizajniran s naprednom tehnologijom i funkcionalnošću za obavljanje vrlo specifičnih zadataka s većom preciznošću, efikasnošću i pouzdanošću.
ANSI standardni valjkasti lanci su najčešće korišteni lanci za prijenos snage u SAD-u. Prava snaga u preciznosti i kvaliteti, Nitro ANSI lanci su napravljeni za širok spektar primjena u mnogim industrijama i usklađeni su sa ANSI B29. 1 industrijski standardi.
Prednosti ANSI standardnog valjkastog lanca
Visoka efikasnost
Do 0,98 sa pravilno podmazanim lancem u normalnim okolnostima i sa pogonom koji radi pod punim opterećenjem..
Dug vijek trajanja
15000 radnih sati ako je odabran ispravan pogon i uz odgovarajuće održavanje.
Duga udaljenost osovine
Rastojanje osovine (obično između 30 i 50 puta više od koraka) nema fiksna mjerenja. Lako se može podesiti skraćivanjem ili produžavanjem lanca, čak i nakon završene montaže, kako bi se zadovoljili izmijenjeni zahtjevi konstrukcije.
Nema klizanja
Za razliku od pogona blokiranih trenjem, lančani pogoni nemaju klizanje. U motornim vozilima, pogoni bregaste osovine sa lancima garantuju tačno vreme ventila.
Visok kapacitet nosivosti
Za dozvoljeni pritisak ležaja sa preporučenim podmazivanjem.
Elastična svojstva
Valjčani lančani pogoni imaju visoku elastičnost, zbog materijala ploče i sloja za podmazivanje između valjaka, klinova i čaura.
Raznovrsne aplikacije
Valjčani lanci se uglavnom koriste kao pogonski elementi za prijenos snage ili kao teretni lanci; opremljeni posebnim vezama, mogu se koristiti i za transport i transport. Jedan lanac može istovremeno pokretati nekoliko osovina sa istim ili suprotnim smjerom rotacije pri istoj ili različitim brzinama. Može se koristiti i kao sklop letve i zupčanika (fenjerski zupčanici).
Isplativost
Lanci sa valjcima ne moraju biti prethodno zategnuti. Stoga postoje samo manja opterećenja ležaja. Konstrukcija koja štedi prostor, jednostavna montaža, niski troškovi servisiranja i održavanja čine lančane pogone vrlo ekonomičnim.
Primjena ANSI standardnog valjkastog lanca
Valjci pogonskog lanca su obično manjeg prečnika od visine ploča karika lanca. Dakle, kada lanac zahvati lančanike, ploče karika funkcionišu kao vodilice, a mogu služiti i kao vodiči dok se lanac vozi na principu, kao u elevatoru s kašikom.
Valjci transportnog lanca često imaju mnogo veći prečnik od širine njihovih susjednih bočnih šipki. Radi se iz dva razloga:
Veliki valjci, poznati kao noseći valjci, nose bočne šipke znatno iznad tračnica transportera, sprečavajući trenje; i
Veći valjci imaju izrazitu mehaničku prednost u odnosu na manje valjke u smislu rotacijskog trenja, pomažući u smanjenju povlačenja lanca.
Većina lanaca koristi noseće valjke za uključivanje lančanika. S druge strane, noseći valjci sa antifrikcionim ležajevima se povremeno koriste kao vanbrodski valjci na lancima bez valjaka. Lanac bez valjaka podsjeća na lanac opremljen valjcima i koristi se u situacijama kada valjci nisu potrebni.
Dostupne su različite varijante valjkastih lanaca, a svi su napravljeni za određenu primjenu. Svi valjkasti lanci su napravljeni sa valjcima koji su podjednako postavljeni duž lanca. Činjenica da se valjci okreću kada dođu u kontakt sa zupcima lančanika je značajna prednost lanca valjka.
Komponente ANSI standardnog valjkastog lanca
Spojne ploče
Spojne ploče služe kao osnova valjkastog lanca. Ove ravne metalne ploče povezuju različite karike lanca, formirajući kontinuiranu strukturu petlje. Robusnost i integritet ploča karika su ključni za ukupnu snagu i performanse lanca.
Valjci
Sastavni dio funkcionalnosti valjkastog lanca, valjci su cilindrične komponente koje se nalaze između ploča karika. Ovi valjci osiguravaju glatku rotaciju i smanjuju trenje tokom rada, povećavajući efikasnost i vijek trajanja lanca.
Čaure
Čaure su cilindrične metalne čahure u koje se nalaze klinovi unutar valjkastog lanca. Pružajući površinu s malim trenjem za rotaciju osovinice, čahure doprinose ukupnoj snazi i dugovječnosti lanca.
Pins
Igle djeluju kao primarni spojni elementi unutar valjkastog lanca. Oni prolaze kroz čahure i ploče karika, osiguravajući strukturu lanca i omogućavajući mu da efikasno prenosi snagu. Igle igraju vitalnu ulogu u održavanju integriteta i funkcionalnosti lanca.
Proces ANSI standardnog valjkastog lanca
Potrebni alati:Trebat će vam kutna brusilica, škripac za lanac, bušilica ili vijak za lanac, čekić i alat za poravnavanje ravnih ivica, nivelacija ili laser.
Ugaonom brusilicom izbrusite zakivani dio dvije klinove (ako je potrebno uklonite klinove).
Učvrstite lanac u škripcu. Upotrijebite primarni i sekundarni bušilac (ili vijak za lanac) i uklonite jedan set klinova.
Provjerite i paralelno poravnanje osovine i aksijalno poravnanje lančanika pomoću ravne ivice, nivelete ili laserskog alata za poravnanje. Neusklađenost dovodi do neravnomjernog opterećenja po širini lanca i može uzrokovati trošenje lamela i zubaca lančanika. Ne zaboravite da postavite lančanike što bliže ležajevima.
Ugradite oba kraja lanca na lančanik i spojite ga sa spojnim karikama, a zatim ih pričvrstite opružnom kopčom ili klinovima (možda će biti potrebna pomoć za podupiranje lanca dok se spajanje vrši).
Kako održavati ANSI standardni valjkasti lanac
Održavanje performansi i dugovječnosti valjkastih lanaca je ključno za njihov efikasan rad. Jedan od bitnih aspekata održavanja valjkastih lanaca je praćenje i mjerenje habanja. Ovo omogućava pravovremenu zamjenu i sprječava neočekivane kvarove lanca. Da biste izmjerili istrošenost, počnite pregledom nagiba lanca. Korak se odnosi na rastojanje između dva susjedna klina za valjanje. Upotrijebite čeljust ili mjerač koraka kako biste precizno izmjerili ovu udaljenost. Ako nagib premašuje toleranciju koju preporučuje proizvođač, to ukazuje na značajno trošenje i lanac treba zamijeniti. Zatim ispitajte prečnik valjka. Valjci su komponente koje se zahvataju sa zubima lančanika. Pomoću mikrometra izmjerite prečnik valjka na različitim točkama duž lanca. Ako promjer padne ispod navedenog minimuma, to znači prekomjerno trošenje i lanac treba odmah zamijeniti. Osim toga, provjerite izduženje u lancu. Tokom vremena, lanci se mogu rastegnuti zbog habanja i opterećenja. Da biste izmjerili izduženje, odaberite određeni broj karika (npr. deset) i izmjerite udaljenost između njih. Ako udaljenost prelazi preporučenu granicu, lanac se izdužio, što ukazuje na potrebu zamjene. Redovno podmazivanje je takođe od vitalnog značaja za održavanje valjkastih lanaca. Uvjerite se da je lanac pravilno podmazan kako biste smanjili trenje i habanje. Konsultujte uputstva proizvođača za odgovarajuću učestalost podmazivanja i vrstu maziva za upotrebu. Praćenjem ovih praksi održavanja i praćenjem habanja, možete produžiti vijek trajanja valjkastog lanca, smanjiti vrijeme zastoja i održati optimalne performanse u svojim aplikacijama.
- Pogoni treba da rade u uobičajenim uslovima. Temperatura okoline treba da se kreće između 15ºF i 140ºF. Atmosfera treba da bude bez abrazivne prašine, korozivnih gasova i visoke vlažnosti.
- Lančanici treba da budu poravnati i montirani na horizontalno paralelne osovine.
- Treba koristiti predloženi sistem podmazivanja i mazivo.
- Pogon treba da izdrži ravnomerno opterećenje sa malim varijacijama. Promjena uslova opterećenja utječe na vijek trajanja lanca.
- Potrebne informacije pri odabiru lanca sa valjcima.
- Izvor napajanja.
- Driven machine.
- Prenosi se konjska snaga.
- Broj obrtaja i prečnik pogonskih i pogonskih lančanika.
- Središnji razmaci osovina.
- Dobijte "Faktor usluge" iz Tabele I.
- Pomnožite vrijednost konjskih snaga sa faktorom usluge da biste dobili projektnu vrijednost konjskih snaga.
- Prvo pogledajte tablicu ocjenjivanja konjskih snaga na stranici 8, a zatim na stranicama 9 do 11 kako biste dobili odgovarajući broj lanca i broj zubaca za mali lančanik. Obratite pažnju na broj okretaja vratila velike brzine (vozno vratilo pri smanjenju brzine, pogonsko vratilo kada se brzina povećava) i projektnu vrijednost konjskih snaga. Odabir jednostrukog, jednostrukog lanca bit će najekonomičniji. Ako jednostruki lanac ne zadovoljava zahtjeve za prijenos, može se koristiti višestruki lanac. Manji lanci rade glatko od velikih lanaca.
- Odredite broj zubaca malog lančanika. Broj zuba za veliki lančanik određuje se množenjem broja zuba za mali lančanik omjerom brzine. Preporučuje se više od 15 zuba na malom lančaniku. Broj zuba na velikom lančaniku trebao bi biti manji od 120. Smanjenje broja zuba na malom lančaniku će smanjiti broj zuba na velikom lančaniku.
Kako izmjeriti veličinu lanca
Kada mjerite veličinu lančanika, najbolje je koristiti čeljusti za mjerenje između zubaca. Ova tehnika će osigurati tačnost vaših mjerenja. Rolerski lanci dolaze u različitim veličinama, debljinama i broju niti. Iz tog razloga, ključno je izmjeriti kako biste dobili lanac ispravne veličine za svoj lančanik.
Uzmite u obzir sljedeće faktore kada mjerite svoj lanac.
Pitch
Visina je mjerenje od centra jedne igle do centra sljedećeg na lancu. ANSI mjeri korak lanca u koracima od 1/8- inča. Nagib pomaže u određivanju ukupne težine i snage vašeg valjkastog lanca.
Visina ploče
Zatim ćete morati izmjeriti visinu ploče. Možete izmjeriti unutarnju ili vanjsku stranu ploče - obje bi trebale biti iste visine. Ako se razlikuju, to može značiti da imate nestandardni lanac, u kom slučaju ćete morati obavijestiti proizvođača obje veličine kada naručite.
Debljina ploče
Kada mjerite debljinu ploče, najbolje je izmjeriti i unutrašnju i vanjsku stranu. Neki ISO i DIN lanci sa valjcima imaju različite debljine na vanjskoj i unutarnjoj strani ploča. Lanci za teške uslove rada će imati deblje strane kako bi se povećala snaga lanca bez potrebe za povećanjem veličine lanca.
Prečnik osovinice valjkastog lanca
Neophodno je izmjeriti prečnik igle jer neki lanci s valjcima koriste nestandardne klinove. Ovo igra važnu ulogu u lancu koji odaberete.
Prečnik valjka
Ovo mjerenje je debljina cilindra. Morat ćete klizati čeljust duž bočnih strana valjka da odredite promjer. Neki lanci sa valjcima zapravo nemaju valjke. Kada mjerite lanac bez valjaka, koristite promjer čahure. Imajte na umu da je vaš lanac bez valjaka kada naručite.
Širina valjka
Valjak je širina cilindričnog dijela koji leži između dvije ploče kroz koje prolazi klin. Upotrijebite čeljust da izmjerite dužinu čeljusti sa oba kraja kako biste dobili širinu. Ako imate lanac bez valjaka, izmjerite unutarnju širinu unutrašnjih bočnih ploča.
Koji su uobičajeni uzroci i rješenja za kvar valjkastog lanca?
Rđa i korozija
Kao što znate, hrđa i korozija se mogu pojaviti bilo kada u mašini. Lanac sa valjcima može se lako pokidati ako mašina uhvati rđu i koroziju. Lanci mogu popucati na karikama, što ometa rad. Kada pregledate, vidjet ćete da su lukovi spojnih ploča u kontaktu sa korozivnom tvari.
Ovo je jedan način; drugi je uočavanje udubljenja na površini, koje stvaraju rđu na metalnoj površini. Crvena boja je primitivan način da se vidi hrđa, pa čak i nabori na lancu.
Uklanjanje lanca je jedan od najboljih načina da se izbjegne korozija; čak i pravilno podmazivanje može učiniti čuda. Ali imajte na umu da izbjegavate maziva koja sadrže vodu i alkalije.
Preopterećenje
Vaš lanac može podnijeti samo određenu težinu. Nošenje velikih opterećenja je još jedan uzrok kvara valjkastog lanca. Primijetit ćete da kada se više opterećuje lanac, rupe se lako povećavaju, što uzrokuje da se karike trgaju i lome. Većina industrija razmatra preopterećenje svog valjkastog lanca kako bi povećala efikasnost. Možete popraviti istrošene ploče zbog opterećenja ili zamijeniti lanac. Zamjena lanaca može biti trajnija opcija, pa razmislite o tome.
Mašine koje rade velikom brzinom
Drugi razlog za kvar valjkastog lanca su velike brzine mašina. Možete brzo identificirati isto s vibracijama i ne smijete zanemariti znak.
Količina vibracija i habanja koje lanac može prkositi zavisi od dužine lanca i nivoa njegove napetosti.
Problem možete brzo riješiti dodavanjem potpore lancu kako se ne bi pomicao, a vaša mašina će imati manje vibracija.
Možda će mnoge iznenaditi saznanje da valjkasti lanac ima bogatu povijest koja datira vekovima i ostaje relevantna čak iu današnjem tehnološkom dobu. Lanci nisu samo jednostavni mehanizmi; one su vitalne komponente koje podupiru različite aspekte naših života. Uzmite u obzir ovo: energija koju proizvodimo za električnu energiju i voda koju pijemo oslanjaju se na korištenje lanaca. Bilo da se radi o proizvodnji robe široke potrošnje ili rukovanju industrijskom opremom, lanci igraju ključnu ulogu. Priča o lancima počinje 225. godine prije nove ere grčkim inženjerom po imenu Philo Bizantium Mechanicus, koji je postavio konceptualne temelje za mašinstvo kakvo danas poznajemo. Brzo naprijed u 1500-te, gdje je vizionar izumitelj Leonardo da Vinci osmislio dizajne sa lancima. Konačno, tokom industrijske revolucije 1800-ih, lanci su pokretali tekstilne i tkaonice, revolucionirajući prijenos snage od osovine do osovine. Ovaj prijelaz sa pogona s ravnim remenom na sisteme zupčanika označio je značajnu prekretnicu, naglašavajući jedinstvene karakteristike i prednosti koje lanci pružaju.
Kada zamijeniti valjkasti lanac
- Postoji nekoliko drugih načina osim korištenja mjerača istrošenosti lanca da znate kada je vrijeme za zamjenu lanca s valjcima.
- Kada je izduženje lanca dostiglo 1,5% (ovo može biti manje kada se koriste lančanici koji imaju više od 60 zubaca) Dodatna napomena: za lančane ANSI lance to može biti i do 5% u nekim okolnostima**.
- Kada spojna ploča ima neka oštećenja (pukotine, izobličenja, itd.)
- Kada bilo koja druga komponenta valjkastog lanca ima oštećenja (pukotine, izobličenja, nepravilno kretanje itd.)
- Kada je igla savijena ili omotana, ili se otkrije izobličenje veze.
- Kada se otkrije značajna hrđa ili nepravilan savijanje.
Manual
Nanesite ulje četkom ili kanisterom za ulje. Ulje treba dodavati svakih 8 sati ili ranije ako spojevi lanca postaju suhi
Drip
Nanesite ulje koristeći nepropusni dozator ulja brzinom od 15-30 kapi u minuti.
Uljna kupka
Nanesite ulje u uljnoj kupki koristeći nepropusno kućište. Ulje bi trebalo da teče na liniji nagiba valjkastog lanca i trebalo bi ga nadgledati kako bi se osiguralo da ulje ostane na liniji nagiba. Previše ulja može uzrokovati pregrijavanje ulja.
Uljni disk
Nanesite ulje pomoću disk slingera iz nepropusnog kućišta. Uljni alat bi trebao dostići brzinu naplatka od 600 do 8,000 ft/min. Dva uljna lanca (po jedan sa svake strane) moraju se koristiti ako je lanac širi od 4,92". (Jedan remen na širokim lancima možda neće "provući" ulje preko cijelog lanca)
Pumpa
Nanesite ulje pomoću pumpe iz nepropusnog kućišta. Mlaz ulja iz pumpe trebao bi pokriti cijelu širinu lanca.
Naša fabrika
HGV Bearings je brzo rastuća kompanija sa sjedištem u Kini. Proizvodnja i izvoz različitih tipova ležajeva kao što su kuglični ležajevi, valjkasti ležajevi, jastučni blok ležajevi, sistem linearnog kretanja, automobilski ležajevi.
