Način ugradnje ugaonih kugličnih ležajeva u paru

Kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom ugrađeni u paru mogu podnijeti radijalna i aksijalna dvosmjerna kombinirana opterećenja kojima dominiraju radijalna opterećenja, a mogu podnijeti i čista radijalna opterećenja. Tandem konfiguracija može prihvatiti aksijalna opterećenja samo u jednom smjeru, dok druge dvije konfiguracije mogu prihvatiti aksijalna opterećenja u oba smjera. Ovu vrstu ležaja općenito bira i kombinira proizvođač i dostavlja korisniku. Nakon ugradnje dolazi do smetnji prednaprezanja, a prsten i čelična kugla su u aksijalnom prednapregnutom stanju, čime se poboljšava krutost i rotacija čitavog seta ležajeva kao jednog oslonca. preciznost.
U rasporedu leđa-to-leđa, linije opterećenja leđnog para ležajeva su odvojene prema osovini ležaja. Aksijalna opterećenja koja djeluju u oba smjera mogu se prihvatiti, ali opterećenja u svakom smjeru mogu biti podržana samo jednim ležajem. Ležajevi postavljeni jedan uz drugi pružaju relativno krut ležaj i mogu izdržati momente prevrtanja.
U rasporedu licem u lice, linije opterećenja uparenih ležajeva licem u lice konvergiraju prema osovini ležaja. Aksijalna opterećenja koja djeluju u oba smjera mogu se prihvatiti, ali opterećenja u svakom smjeru mogu biti podržana samo jednim ležajem. Ova konfiguracija nije tako kruta kao par leđa uz leđa i manje je prikladna da izdrži momente prevrtanja. Krutost ove konfiguracije i sposobnost podnošenja momenta prevrtanja nisu tako dobri kao DB konfiguracija, a ležaj može podnijeti dvosmjerno aksijalno opterećenje;
Serijska konfiguracija, kada je u serijskoj konfiguraciji, linije opterećenja su paralelne, a radijalno i aksijalno opterećenje ravnomjerno dijele ležajevi. Međutim, set ležajeva može prihvatiti samo aksijalna opterećenja koja djeluju u jednom smjeru. Ako aksijalna opterećenja djeluju u suprotnom smjeru, ili ako postoje složena opterećenja, potrebno je dodati treći ležaj podešen u odnosu na tandem par. Ova konfiguracija također može spojiti tri ili više ležajeva u seriju na istom osloncu, ali može podnijeti samo aksijalno opterećenje u jednom smjeru. Obično, da bi se izbalansirao i ograničio aksijalni pomak osovine, na drugom osloncu treba ugraditi ležaj koji može podnijeti aksijalno opterećenje u drugom smjeru.